Peranti busi memiliki peran penting sebagai salah satu komponen vital pada mesin kendaraan. Tugas busi yakni menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang pembakaran mesin mobil atau motor.
Proses pembakaran BBM yang maksimal adalah salah satu kunci untuk mencapai performa mesin yang optimal. Busi standar bawaan motor atau mobil yang kita kenal selama ini sebagai busi OEM (Original Equipment Manufacture) adalah busi yang memiliki standar pabrikan.
Seperti telah banyak kita ketahui, hanya dengan mengganti atau upgrade busi bawaan pabrikan dengan produk busi aftermarket berkualitas, dapat mengoptimalkan performa mesin kendaraan. “Tren manufaktur busi saat ini, produsen busi lain sudah mengalihkan bahan baku produksi dari China, busi NGK sendiri masih konsisten menggunakan material dan teknologi asli Jepang,” jelas Atsushi Aoki, Presiden Direktur PT. NIterra Mobility Indonesia selaku produsen busi NGK di Indonesia, di sela media gathering di Jakarta (19/6/2024).
Aoki menyebut, NGK Indonesia selalu mengajak pengguna kendaraan untuk merasakan pengalaman memakai busi teknologi terbaru, efisiensi terbaik dengan harga terjangkau. “Isu besar saat ini, maraknya peredaran busi palsu NGK yang sudah mengkhawatirkan. Dampaknya akan merusak brand image brand NGK sendiri dan merusak komponen mesin pada kendaraan konsumen,” tambahnya.
Perlu diketahui, dalam ruang bakar kendaraan pada dasarnya ada tiga elemen penting pada mesin bensin membuat kendaraan dapat berjalan dengan baik. Diantaranya: 1. Campuran yang baik (kualitas bahan bakar dan Rasio udara-bahan bakar) 2. Kompresi yang baik 3. Percikan api yang baik, ini adalah Peran Busi.
Perlu diwaspadai belakangan ini, alih alih ingin mendapatkan hasil yang baik dengan menganti busi baru, malah mendapatkan kerugian. Dikarenakan menggunaan busi palsu yang memiliki kualitas material rendah. Dampak buruk yang mungkin akan terjadi pada mesin kendaraan pengunanya. Diantaranya: 1. Busi cepat mati 2. Kendaraan menjadi susah di starter 3. Mesin jadi brebet 4. Boros bahan bakar Sehingga kemungkinan terburuknya piston bisa jebol. Atas temuan yang banyak terjadi ini, NGK Indonesia meminta konsumen untuk lebih berhati-hati dalam membeli busi untuk kendaraannya. “Belilah busi pada penjual yang terpercaya atau pada official store atau bengkel terpercaya,” tambah Aoki.
Secara fisik, ciri-ciri busi palsu diantaranya cetakan logo merek tidak tercetak rapih, tidak terdapatnya kode produksi dan harga jual jauh di bawah harga. Menyikapi para produsen dan penjual busi palsu baik offline atau online, PT. Niterra Mobility Indonesia di tahun ini fokus akan menindak tegas bagi pihak yang memperdagangkan produk busi NGK palsu. Langkah hukum akan diberlakukan terhadap pihak-pihak yang terlibat dalam hal tersebut. Jadi, pastikan kamu beli busi yang asli. (anto)
